Послідовність виконання вправ кожен інспектор вибирає сам. Тому точно сказати в якій черговості потрібно буде виконувати маневри складно. То що потрібно взяти на іспит з собою? Спокій. Справді, заспокойся, адже більшість помилок робляться виключно через стрес.
Пам’ятай!
- Сподівайся виключно на свої сили. Не слухай інспектора, якщо він просить тебе зупинитися у забороненому місці, якщо ти знаєш, що зупинятись там не можна. Адже так він може спробувати тебе “підловити”, перевіряючи твої знання ПДР.
- На майданчику є стоп-лінії і світлофори. Будь уважна/ий! Завжди перед ними зупиняйся і слідкуй за сигналами світлофора.
- Не забувай вмикати повороти. Навіть коли робиш вправи на майданчику. І обов’язково – перед початком руху.
Про помилки:
У інструкції про порядок приймання іспитів для отримання права керування транспортними засобами та видачі посвідчень водія вказано, що:
«Для одержання позитивної оцінки особи, що екзаменуються, не повинні допустити більше трьох помилок або двох однакових».
Це означає, що якщо ти допускаєш три різні помилки – іспит складено. Але дві однакові або чотири різні – це вже нездача.
Налаштуйте автомобіль під себе
Перш ніж приступити до іспиту, необхідно ретельно підготувати ваше місце водія:
1. Відрегулюйте насамперед сидіння. Посувайтеся вперед-назад, понажимайте педалі. Потрібно знайти максимально зручне положення. Потім ретельно відрегулюйте спинку водійського крісла.
2. Далі йде регулювання положення бокових дзеркал. Від цього залежить правильне виконання деяких елементів, наприклад, «заїзд в гараж».
3. І третє, не забудьте зняти автомобіль з ручного гальма. Це дуже проста, але розповсюджена помилка на іспиті. В іншому випадку двигун може заглухнути і це буде розцінено як невдача. Після закінчення виконання вправ не забудьте перевести важіль коробки передач в нейтральне положення і поставити машину на ручне гальмо.
Змійка
Ця вправа перевіряє здатність відчувати габарити автомобіля і вміння робити повороти малого радіусу. Відстань між фішками повинна бути 6-7 метрів. У цій частині іспиту потрібно об’їхати всі обмежувальні елементи. Їх не можна зачіпати або перекидати. Запорукою успішного виконання вправи є швидке обертання рульового колеса. Зупиніться перед лінією «Старт», вимкніть передачу і підійміть важіль стоянкового гальма. Далі проїдьте змійку, не зачепивши жодного обмежувача і не виїхавши за бічні суцільні лінії. Вправа вважається завершеним після повної зупинки біля лінії «Стоп». Вправа не зараховується, коли майбутній водій відхиляється від заданої траєкторії або перетинає стоп-лінії.
Естакада
Це перевірка вміння рушити вгору, не відкотившись назад більше, ніж на 20 см. Потрібно буде заїхати на естакаду, зупинитися на схилі і поставити авто на ручне гальмо. Після цього – зняти з ручника і рушити. Якщо заглухнеш – це помилка.
Заїзд у «гараж» заднім ходом
Як проходити заїзд в гараж
Суть цієї вправи полягає в заїзді автомобілем заднім ходом в певний обмежений простір. В реальній ситуації ним може виявитися гараж, або місце на стоянці. Для виконання такого в’їзду під’їдьте до лінії «Старт» і повністю зупиніться. Бампер машини не повинен виступати за обмежувальну лінію. Потім увімкніть нейтральну передачу і поставте автомобіль на ручне гальмо. Далі потрібно заїхати в бокс, зупинитися, знову вимкнути передачу і знову ручник. Вправа виявилась успішною, якщо автомобіль знаходиться всередині боксу і не виходить за його межі жодної зі своїх частин. Якщо збиті будьякі елементи імпровізованої конструкції або пересічена розмітка, то учень отримує п’ять балів штрафу, а це автоматично призводить до невиконання завдання. Ще три бали можуть бути зняті за наступні порушення: чи не була виключена передача, забули поставити на ручник, і ще один бал за заглухлий двигун.
Розворот в обмеженому просторі
Ця вправа полягає у виконанні розвороту на 180 градусів у вузькому просторі. Початок і закінчення вправи аналогічно всім перерахованим вище. Учень провалює вправу, якщо збив елементи розмітки, перетнув горизонтальну розмітку або лінію «Стоп».
Паралельне паркування
Як правильно виконувати паралельне паркування
У цьому випадку необхідно вирішити завдання, аналогічне попередньому по заїзду заднім ходом в імпровізований простір. Ця вправа є імітацією паркування між двома припаркованими автомобілями. Як і в першому варіанті, потрібно під’їхати до розмітки «Старт». Після цього рухатися до обмежувальної лінії на задній передачі. Обертаючи рульове колесо, припаркувати машину. Орієнтиром служитимуть спеціальні фішки. Після завершення паркування не забувайте про перемикання важеля КПП в нейтральне положення і включення гальма стоянки. Тільки після цього виконана вправа можна вважатися повністю завершеною. Студент отримує незалік за збитий інвентар і перетин спеціальної переривчастої мітки. Три бали знімаються за одноразове перемикання заднього ходу, невключення нейтральної передачі або ручного гальма. І, як і в попередній вправі, один бал знімається за заглухлий двигун.
Лайфхаки
- Переконайся, що фішки встановлені правильно. Адже випадково може виявитись, що фішки розставлені на 5 метрів, а не на 6-7.
- Виміряти габарити машини потрібно по дзеркалах, а не по колесам,
- Щоб уникнути неточностей на естакаді щодо відкату на 20 см, встановіть фішку. Так Ви точно знатиме, відкотилась машина на дозволену відстань чи ні.






